2018-07-01

本の紹介，「科学者と戦争（池内了，岩波新書）」

本の紹介

科学技術と戦争は切っても切り離せない関係だということに異論のある人はほとんどいないと思う。
ノーベルが発明したダイナマイトはその後戦争に使われたし、
インターネットは軍事目的で開発されたものが民間に転用されたものである。
では、科学は戦争を進めるのだろうか。
戦争は科学の推進に必要なものなのだろうか。
科学者は戦争にどんな責任を負うのだろうか。
戦争のための科学と人類のための科学の境目はどこにあるのだろうか。
そんな戦争と科学について、国内外の歴史や最近の流れ等をまとめて論じた新書がコレ。
科学者が戦争とどのような関わりを持ってきたか、
その歴史から最近の流れまでを整理して解説する。

歴史の部分では海外の事例とともに、日本の戦中戦後の話が書かれていて興味深かった。
戦中は日本の少なくない科学者たちが、軍事研究に協力した。
しかし、敗戦。
協力した研究者たちも含め反省し、再び軍事研究に加担しないという決意のもといろいろな仕組みを作っていった。
このあたりのことを整理して理解することができる。
その文脈の中で現在の軍事研究反対の主張を考えると、
文脈から切り離して考えた時とはまた違った受け取り方ができると思う。

また、軍からお金がでる基礎研究とはどのようなものなのかについて、
最近の日本の防衛予算のものも含めて知ることができるのもおもしろい。
軍事系の予算は他の科学予算とは性質が異なる。
この視点は研究者の側もわりと欠落していて、
確かになあと思うポイントがいくつかあった。
特に、軍事という性質上、研究の自由や発表の自由に制約が起こりやすいというのは忘れがちな視点だと思った。
最初は自由度が高いが徐々にそれがなくなっていく性質があったり、
研究者が食いつきやすいように各所に工夫が施されているという話があったりして、おもしろかった。

最近日本でも防衛省系の公募型研究費の募集が行われている。
これを巡って、大学界隈では応募の是非を巡って議論がなされおり、
研究費を受け入れたい研究者や肯定的な意見を持つ研究者も見られるようになった。
肯定的な意見も一見正しいところもあるように思えるのだが、
やや一面的なところがある。
この本を読むともう少し多面的に問題を捉えられるようになると思う。
問題が問題なだけに、肯定するにしろ否定するにしろ、多面的に捉えた上で意見を持ちたいもの。
多くの研究者に読んでほしい一冊である。

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Update 2018/07/01
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2018-05-26

バンクーバー旅日記2017 その3 時差ボケ街道

旅日記バンクーバー旅日記2017

さて、長らく続いたこのシリーズも最終回。
日曜日に到着し、6日間を過ごして金曜の本日さよならバンクーバー。
お昼過ぎまで街を少し歩いて、
お気に入りの中華料理屋でお気に入りの焼き手打ちうどんみたいな焼きそばを食す。
コレが日本にはない味でなかなかうまかったんだ。

午後もちょっと過ぎたくらいに、空港行きの電車に乗り込み、少し早めの移動。
余裕を持って出国手続きをし、免税エリアでのんびり。
ショップを見たり、スタバへ行ったりしたのち、
時間になったので飛行機に乗り込み、
今機内でこれを書いている。

ところで。
長い移動の場合、時差ボケが問題になる。
一般的な傾向なのかオレだけなのかは知らぬが、
北米だと時差ボケは帰りの方がキツイ。
行きの場合は夜にでて午後中頃くらいに着く。
この場合は出発当日昼過ぎまで寝て、機内で数時間仮眠、
着いてから疲れに任せて早めに寝てしまえば、だいたいなんとかなる。
（個人の意見であり、、、、、）

問題は帰りである。
出張先では用務もあり、睡眠時間コントロールが難しい。
出発当日はチェックアウト時間があり朝寝坊は不可能。
だいたい疲れ切っているので搭乗後機内でガッツリ寝ることになる。
ところが到着は夕方から夜らへん。
今度は寝れないということになり、
時差ボケの出来上がりとなる。

本日もそのコースを覚悟。
離陸後、機内食をいただき、早速眠くなってくる。
座席のエンターテイメントサービスをいじってみたところ、
NHKの衛星放送があったのでポヤポヤしながら眺める。
そろそろ落ちるかな、、、と思ったくらいにはじまった、
大河ドラマの直虎が意外におもしろくちょっと持ち直す。

が、やはり限界で、後半からだんだん眠気が増してくる。
直虎が終わるともはやこれまで感が強く、
ミニニュースが終わったらもう寝よう、という気分になった。
しかし。
しかしである。
ニュースが終わった瞬間、聞き覚えのある音楽が。
NHKのスポーツ番組の前に流れるアイツ。
映像は見覚えのある甲子園球場のツタ。
ん？この時間、そして甲子園って、もしかして！！

ビンゴでございます。
我がヤクルトスワローズの中継じゃあないですか。
ご存知の方もおられるかとは存じますが、
オレは超がつくほどのヤクルトファン。
我が家にはテレビがなく、あったとしても我がスワローズは大変マイナーな球団のため、
テレビ中継を見る機会などほとんどない。
そんなテレビ中継がまさかの機内で。
テンションだだ上がりでございます。
神様ありがとう。

そんなわけで、今回のフライトはたぶん寝ない。
うまくいけば時差ボケにもならんのじゃあないか、
と思っている。

ただ、いい試合かというと、それは別問題。
今シーズンのヤクルトはだいぶ弱い。

ほぼ毎日食べ続けた焼きそばっぽくない焼きそば。

ラーメンはハズレ。
やはり日本のラーメンは難しいか。

空港に向かう電車より。
バイバイ、バンクーバー。
また来るぜ。

2017/07/01 15:59
仮眠仕様の暗い機内で一人盛り上がりながら。
バンクーバーからの帰りの飛行機にて。

2018-05-20

バンクーバー旅日記2017 その2 スタバに行く

旅日記バンクーバー旅日記2017

バンクーバーにはスタバがある。
それもたくさんある。
オレはコーヒーがわりと好きなので、そりゃあもう、早速行くわけである。

で。
店: "何にいたしましょうか？"
や: "Drip coffee, please"
店: "? ・・・！ OK."
出てくるには出て来たのだが、スムーズにはいかない。
オーダーの仕方がまずかったかなぁ、と反省。
次は丁寧に行こう、と思い直す。

で、2回目。
店: "何にいたしましょうか？"
や: "Could you give me a Drip coffee？"
店: "? ・・・！ OK."
どうやら、Drip coffeeの部分が違うらしい。
出てくるには出てくるのだが、どーせならスムーズなのがよい。
次がんばる方向で。

そして3回目。
よく見回してみると、黒板にブレンドの文字がある。
アレだ。
店: "何にいたしましょうか？"
や: "Let me have a blend coffee!"
店: "???"
、、、通じない。
仕方ないので黒板を指差すと、
店: "Oh, OK! でどの豆にする？ケニア？で、どれとどれを混ぜる？"
や: "えっ"
大パニック。
や:"ええと、じゃあエチオピア"
店:"で、どれ混ぜる？ケニア？"
や:"いや、あの、エチオピアだけで"
どうやら、ブレンドコーヒーとは高級な豆を混ぜるもののよう。
ブレンドと言いながら単一豆と言う意味のわからん商品をゲット。
次がんばる。

4回目。
もうこうなったらアレしかない。
や:"I'll have a regular coffee"
店:"Yes, ser. で、クリームはいる?"
やった。
これだ。
これだったんだ。

と、言うわけでその後コーヒーを買うのに困ることはなかったという。
メデタシメデタシ。

ところで。
帰りのバンクーバー空港で最後のスタバへ行ったのだが、
前のネイティブが以下のオーダー。
ネ:"Coffee, tall."
店:"はいよ。"
や:（ええっ！！）

今度カナダ行った時に試してみようと思っている。

大変残念なことに、記事化するつもりがなかったのでスタバの写真がない。
というか、バンクーバーのらしい写真がない。
これは、わりと夜遅くの街の写真。

いい感じの古本屋を見つけてパチリ。
中もなかなか素敵だった。

2017/07/01 14:44
だいぶ北のほうを飛行中。
帰りの飛行機の中で。

2018-05-17

バンクーバー旅日記2017 その1 出発

旅日記バンクーバー旅日記2017

先日、携帯の中から去年の6月に行ったバンクーバーの旅日記が見つかった。
書きかけな上に、大変今さら感があるのだが、
まあせっかく書いたので公開することにした。
というわけで、以下は旅日記本文。
シリーズでいくつかあります。

ひさーしぶりに、海外出張。
今回の目的地はカナダはバンクーバー。
本当は年1回くらい行きたいのだが、
まあいろいろあってそうもいかず。
鳥取赴任後は初の出張と相成った。

そんなわけで、ただいまバンクーバー行きの機内にいる。
本でも読もうかと、考えていたところなのだが、
前のおじさま方がだいぶにぎやかで自然とそっちに耳が行く。
殿方3人衆。
ラウンジでお酒でも飲んだか全員いい感じに出来上がってて、
まるで高校生のようなノリでCAさんに話しかける。
1人はやんちゃでわーきゃー話し、
1人は冷静ツッコミ役、
1人は笑ってなだめ役。

普通、電車とか飛行機でうるさいと心地よくはないものなのだが、
この3人衆は心の底から楽しそうで、
全くもってそうは感じないから不思議。
一体こいつらなんの集まりだろうと気になっていたところ、
やんちゃ氏曰く、高校の時の同級生なんだそう。
55年の付き合いというから70歳といったところか。
毎年バンクーバーに釣りに行っている恒例の回らしく、
ツッコミ氏に至ってはこれが原因でバツイチになったんだとかなんとか（やんちゃ氏談）。

なるほど、納得。
楽しそうなわけだ。
ああ、こういうのよいなぁ、とほっこりしたところで、静かになったので読書へと進む。

現在、釧路の少し南を飛行中。
旅はまだまだ長い。

これはバンクーバーの市内で撮ったやつ。
飛行艇がいてテンション上がった。

2017/06/25 22:38
のんびりモードで。
バンクーバー行きの飛行機の中で。

2018-05-16

本の紹介，「脳の学習力（ブレイクモア，他（著），岩波現代文庫）」

本の紹介脳科学・神経科学発達障害

脳の学習力
ブレイクモア，他（著）
難易度:☆☆☆

この仕事をしていると現役の小・中・高・特別支援学校の先生に、
脳科学に興味あるのだけど何かいい本ないか、とよく聞かれる。
この場合の脳科学の本とは、基礎本や専門書ではない。
現場で役に立つ脳科学という意味である。
脳科学自体の基礎研究は進んでいるものの、なかなか教育現場に役に立つ、というレベルではなく、
それらについてよくまとめられた本で、かつ、わかりやすいものとなるとほとんどない。
そんな中でこれらをすべて満たす数少ない本のひとつがこれ。

内容は最新の脳科学の研究成果から教育への応用を考えていこうというもの。
脳に関する必要最低限の基礎知識を解説したのち、教育に関係ありそうないくつかのトピックを章ごとに扱う。
扱うのは発達から言葉や数といった教科に関するもの、発達障害、思春期、学習過程など、幅広く、
学校の先生が知りたい内容はほぼ網羅されているのではないかと思う。
文体は平易で読みやすく、脳になじみのない人でも読みこなせる。
一般向けの浅く広くな感じでもなく、心理学や脳に関する簡単な知識があるとより楽しめる深みのある内容になっている。

脳科学の応用本というと、研究専門書の域を出ずに他分野の人にとっては難しすぎるものや、簡単にしすぎるあまりに専門的には言い過ぎてしまっているものが多く、
場合によっては専門的な見地から見るとトンデモ本、というものもある。
この本はそれらのいずれでもなく、平易な書きぶりだがしっかりとした内容で、自信を持ってオススメできる好著である。
筆者らはともに脳科学の世界では著名で、たくさんの研究業績を持っている一線の研究者。
そんな彼女たちが教育学者や教員とのやりとりの中で、その必要性を感じ、教員向けに書いたのがこの本なのだそう。
だからなのか、大変バランスがよく、現職の先生方に勧めやすい本になっている。

この本を足がかりとして、教育実践を問い直してみるのもよし、関連の専門書に進むもよし。
もちろん、ただただ知的好奇心を満たすもよし。
現職の教員はもちろんのこと、大学生や子育て中の人にもぜひ読んでほしい1冊である。

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Update 2018/05/15
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2018-05-05

ドタバタ九州旅行記

ちょっと用事ができて九州に行くことになった。
決まったのが2日前で、ドタバタの出発。
本日は一応休暇だったのだが、
やることがたくさんあったため、ちょっとだけでて、
急ぎの仕事のみ片付けての出発と相成った。

さて。
鳥取より九州に向かう場合、ルートがいくつかある。
メインルートは、特急で岡山に出て、そこから新幹線に乗り継ぐパタン。
これは時間は最短だが距離の料金は少し高くつく。
もう一つが、山陰線を日本海に沿って西に向かい、島根の西の方から新山口を抜けて新幹線に乗り継ぐパタン。
これは時間はかかるが安い。
一応鳥取から新山口までは特急が1日2本くらい走っており、
乗り換え1回でいける。
どーしようかなぁと悩んだのだが、早く行ってもスタバで本を読むか、汽車の中で本を読むかの差なので、後者に決定。
長旅で旅気分も楽しめるし、ね。

で、仕事を終え、いよいよ出発。
15分前に駅に着いて、余裕の出立、、、
のはずだった。
ところが。
切符売場が混んでいる。
それを見越しての15分前行動だったのだが、
予想を超えて、混んでいる。
6-7人いたのではないだろうか。
1人2分として、ギリギリ。
しかし手間取る発券、迫り来る汽車。
当然1人2分なんて時間で終わるはずもなく。
ええい、仕方ない。
車内で切符買うことにしよう。
そんな決意のもと、財布を確認すると、、、。
！！

おれ：「あの、車内でカードって使えますか？」
車掌:「現金ならいくらでも売れますが、カードは、、、。」

そんなわけで、めでたくルート変更。
岡山経由となりましたとさ。

今日の教訓。
切符はあらかじめ買っとくべし。
旅には多めの現金を。

たまたまどんたくがやっていたので見学

お祭りはテンションが上がる。

どんたく後夕日がきれいだったのでHDRの試し撮り。

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2018/05/05 18:17
そんな九州もおしまい。
帰りの汽車にて。

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2018-04-20

つけ麺・サバイバル

ひとりごと旅日記

今週末は福井でお仕事。
本日はそのための移動日。
福井のこのシリーズの仕事は楽しみにしていることがいくつかあって、
そのうちの一つにつけ麺ある。
ご存知の方も多いとは思うが、
僕はラーメンとかつけ麺とかの類いが好き。
福井にはとても気に入っているつけ麺屋があって、
毎回これを楽しみにしているのだ。
これね、これ。

今日は午前中に授業があったので一旦出勤。
午後に仕事をいくつか片付けて、3時半に出発。
つけ麺屋の閉店は10時。
このシリーズは車での移動で、
鳥取から福知山、舞鶴、小浜、敦賀を経て、福井への行程。
過去の経験から時間見積もりは下道で6時間、高速で5時間弱。
一見余裕かに見えた。

しかし。
出だしでつまづく。
まずあろうことか教科書を忘れていることに気づき、取りに帰る。
ロス15分。
次にインナーを忘れていることに気づき、ユニクロに行く。
ロス30分。

そこでロス分を取り戻すため、
全区間高速に切り替えることに。
緻密な計算の結果、30分前にお店に滑り込める見積もりになった。

ところが。
異変が起きたのは福知山らへんだった。
高速案内板に「えっ」となることに。

舞鶴-小浜間、高速夜間工事通行止め

仕方ない。
舞鶴で降りるしかない。
これで間に合うか間に合わないか五分五分。
さあ、間に合うのか。

それではみなさん。
ご覧いただきましょう。
本日の夕ご飯の写真。
こちらでございます。

‪

いつもよりね、ほんのり塩味が強かった気がするんだ。

致命的だったのは、舞鶴-小浜通行止め、が見間違いで、小浜で高速復帰しようとしたら、
通行止め区間が小浜-敦賀だとわかったこと。
ここで、詰んだ。

すごく天気がよくて気持ちよかった。